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繼飛機(jī)電(圖)-南陽(yáng)方城工控產(chǎn)品行情-南陽(yáng)方城工控產(chǎn)品 :
PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控
靈活選用電氣控制柜導(dǎo)線配線規(guī)格
根據(jù)電磁學(xué)分析,載流導(dǎo)線中的電流密度分布規(guī)律為:
式中:Jo導(dǎo)體表面( x = 0) 處的電流密度;σ:電導(dǎo)率;μ:磁導(dǎo)率;x :導(dǎo)體內(nèi)部距表面的深度。
從上式可知,載流導(dǎo)體的電流密度的大小隨導(dǎo)體內(nèi)部距表面的深度x 值的增加而按指數(shù)規(guī)律衰減,換言之,當(dāng)電流流過(guò)導(dǎo)線時(shí),載流子將趨于導(dǎo)線的表面,載流子趨于導(dǎo)體表面的這一現(xiàn)象稱為“趨膚效應(yīng)”。根據(jù)這一理論,通電導(dǎo)體中能有效傳導(dǎo)電流的只是導(dǎo)體的表層,而在導(dǎo)體的內(nèi)部形成了一個(gè)載流子幾乎為零的“真空”帶。在通電導(dǎo)線中,由于電流的“趨膚效應(yīng)”而降低了導(dǎo)線的有效使用率。因此,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局頒布的《機(jī)床電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》(GB5226 - 85) 中有關(guān)機(jī)床電氣設(shè)備所用導(dǎo)線的額定載流容量等級(jí)就反映了這一現(xiàn)象。如該標(biāo)準(zhǔn)A1-3 條規(guī)定有關(guān)敷設(shè)在線槽中的銅導(dǎo)線電流滿負(fù)荷載流容量時(shí)的選用標(biāo)準(zhǔn)為表1 所示。
從表1 中平均電流密度一欄可見,隨著負(fù)載電流值增大,所選用的導(dǎo)線載面積也隨著增大,而導(dǎo)線的平均電流密度值卻減小了,因而降低了導(dǎo)線的有效使用率。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),在不違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的情況下,在電氣設(shè)備裝配中采用“組合導(dǎo)線工藝”來(lái)敷設(shè)導(dǎo)線取得了比較滿意的效果。所謂“組合導(dǎo)線工藝”,就是綜合考慮了導(dǎo)線的強(qiáng)度、實(shí)際操作的方便程度和材料成本等因素后,根據(jù)導(dǎo)線通過(guò)的額定負(fù)載電流值的大小,采用多根較小規(guī)格的導(dǎo)線并聯(lián)組合的方法來(lái)代替標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的所需導(dǎo)線規(guī)格。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
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探索變頻器控制柜的優(yōu)點(diǎn)
變頻器控制柜是用來(lái)裝變頻器的一種設(shè)備,他是一種保護(hù)變頻器的設(shè)備,變頻器控制柜經(jīng)常應(yīng)用在環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)所,它可以延長(zhǎng)變頻器的壽命,保護(hù)變頻器。
變頻器控制柜主要是由變頻器,空開,電壓表,電流表,保險(xiǎn),時(shí)間繼電器等設(shè)備,這些是對(duì)三相交流電機(jī)進(jìn)行變頻器調(diào)速控制的交流推動(dòng)裝置,以及節(jié)能裝置。
變頻器控制柜主要控制電源的通斷,頻率的調(diào)節(jié),啟??刂乒δ?,不僅外觀好看,而且很實(shí)用。
變頻器控制柜可以保護(hù)變頻器不受污染,防止人觸電起到保護(hù)作用,可以減少對(duì)變頻器的維修。
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變頻器和變頻電源的工作原理及區(qū)別介紹
2、發(fā)電類過(guò)電壓
這種情況出現(xiàn)的概率較高,主要是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速比實(shí)際轉(zhuǎn)速還高,使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器又沒(méi)有安裝制動(dòng)單元,有兩起情況可以引起這一故障。
?。?)當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)的比較小,在減速過(guò)程中,變頻器輸出的速度比較快,而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢,使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒(méi)有能量回饋單元,因而變頻器支流直流回路電壓升高,超出保護(hù)值,出現(xiàn)故障,而紙機(jī)中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分,處理這種故障可以增加再生制動(dòng)單元,或者修改變頻器參數(shù),把變頻器減速時(shí)間設(shè)的長(zhǎng)一些。
增加再生制動(dòng)單元功能包括能量消耗型,并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻,通過(guò)檢測(cè)直流母線電壓來(lái)控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),這種系統(tǒng)往往有一臺(tái)或幾臺(tái)電機(jī)經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生再生能量,這些能量通過(guò)并聯(lián)母線被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的,當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。
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